佛山發(fā)電機(jī)組的支架及吊裝分布
1、佛山發(fā)電機(jī)組的支架和基礎(chǔ)
在齒輪室和飛輪殼兩側(cè)有四個(gè)安裝支架，每個(gè)支架鉆有兩個(gè)o16mm通孔(12缸V型 齒輪室支架為兩個(gè)M16螺孔)，可用相應(yīng)螺栓固定在基礎(chǔ)上。陸用固定式柴油機(jī)的基礎(chǔ) ，根據(jù)用戶的使用場(chǎng)合，采用不同結(jié)構(gòu)形式，一般采用鋼筋混泥土做成，安放發(fā)電機(jī) 的基礎(chǔ)底座要堅(jiān)實(shí)可靠，支撐面應(yīng)平整，與發(fā)電機(jī)安裝支架之間可用調(diào)整墊片墊實(shí)。 有條件的可以在基礎(chǔ)上安裝平整導(dǎo)軌，此時(shí)發(fā)電機(jī)支架與基礎(chǔ)之間另用底座或墊鐵連 接。
如發(fā)電機(jī)裝在鋼制的公共底盤上,在底盤與基礎(chǔ)之間可采用5~10mm厚的橡膠塊作 襯墊，這樣可減少震動(dòng)。此時(shí)底盤與基礎(chǔ)間的螺栓固緊力不宜太大，以固緊地盤不移 動(dòng)為宜。
2、佛山發(fā)電機(jī)組的吊裝
每臺(tái)發(fā)電機(jī)上有4個(gè)或3個(gè)吊環(huán)，能承受發(fā)電機(jī)的全部重量。吊裝時(shí)要用鏈條滑車 或其它吊裝工具。但必須注意：勿使受力鏈條壓向薄壁殼件及儀表等零件(并盡可能 不使吊環(huán)承受彎矩);起吊要和緩，使發(fā)電機(jī)基本保持在水平位置;搬運(yùn)吊裝中，安放 發(fā)電機(jī)應(yīng)擱置在專門的底座或穩(wěn)妥的墊塊上防止鐵皮沖制的油底殼直接承受發(fā)電機(jī)的 重量。
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