隨著南方天氣的逐漸降溫，廣東省也將迎來冬季的到來。在寒冷的季節(jié)下，使用各類機器的時候需要注意很多地方，以便機器能長久使用，不至于在使用過
程中出現(xiàn)問題，而導(dǎo)致?lián)p失。柴油發(fā)電機作為發(fā)電的機器組更需要注意在冬天的保養(yǎng)，中山發(fā)電機廠提供幾點建議給客戶注意發(fā)電機的使用。
一、忌不放冷卻水或過早地放水。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。因此正確的防水方式應(yīng)為：熄火前以怠速運轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。放水時應(yīng)將機體內(nèi)殘存的水徹底排出，以免其結(jié)冰膨脹，使機體脹裂。即使在氣溫不算太低的廣東地區(qū)也需要做到以上的放水方式。
二、忌選用凝點較高的汽油。冬季低溫使柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油機的動力性和經(jīng)濟性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)最低氣溫7-10℃。本公司同時提供各類燃油的銷售，相關(guān)詳情可致電24小時客服電話：13392938782 何先生。
三、忌柴油機起動時使用明火助燃。不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內(nèi)實行助燃啟動。這樣在啟動過程中，外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi)，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會造成柴油機工作粗暴，損害機器。
四、忌采用不正確的機器保溫方式，例如使用明火烘烤油底殼。以免使油底殼內(nèi)的機油變質(zhì)，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。
五、忌不正當(dāng)?shù)牟僮鞣绞絾硬裼蜋C。冬季，有的操作者為能夠快速啟動柴油機，常采用無水啟動（先啟動，后加冷卻水）的非正常啟動方法。這種做法會對機器造成嚴重損害，應(yīng)禁止使用。
正確的預(yù)熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運動件得到適當(dāng)預(yù)先潤滑，然后再行啟動。
六、忌低溫負荷作業(yè)。柴油機啟動著火后，有些操作者迫不及待地立即投入負荷作業(yè)。著火不久的柴油機，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動副的摩擦表面，會引起機器嚴重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機啟動著火后，應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負荷作業(yè)。
七、忌不注意機體保溫。冬季氣溫低，容易使柴油機工作時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油機的關(guān)鍵。在北方地區(qū)，冬天使用的柴油機都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備。
另外節(jié)溫器對柴油機工作時的升溫起著重要作用。故入冬前應(yīng)檢查節(jié)溫器的工作是否正常，失效的節(jié)溫器應(yīng)及時更換。
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