任何機器在使用前必須有一個起動的過程,然后慢慢進入最佳的工作狀態(tài),柴油機的工作也是不例外的。為了使機器能持久耐用,按照正常的操作來進行起動和工作。下面由中山柴油機廠家:中山市宏華機械設(shè)備有限公司的小編為大家介紹一下正確的柴油機打開方式。
一·起動前的準備
柴油機有每次起動前應(yīng)進行如下項目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生。
1· 檢查柴油機各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。
2· 檢查電動起動系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足.上柴公司要求配置2個型號為6-Q-195,標定電壓為12V,容量為195Ah。
3· 必須檢查機油位,柴油位,冷卻液位.不足的應(yīng)按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開關(guān)應(yīng)在打開狀態(tài).。
4· 柴油機必須空載起動.因為正常起動時受四個因素的影響:
a蓄電池的型號與實際電量;
b環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油機起動阻力矩;
c起動阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始壓縮阻力矩和使發(fā)動機從靜 止狀態(tài)加速到起動轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩.
d起動馬達的標定功率.它是用來克服起動阻力矩使柴油機起動的動力裝置,能量完全來自蓄電池.所以柴油機帶負載起動時增加了起動阻力矩,導(dǎo)致起動馬達超負荷工作,這是不允許的。
二·柴油機的起動
1·常規(guī)起動
1.1 脫開柴油機與負載連動裝置或?qū)⒆兯傧錂n位置于空檔位置。
1.2 將停機電磁鐵,電器開關(guān)和機械操縱裝置處于準備位置。
1.3 打開電鑰匙(START位置),按下起動按鈕,使柴油機起動。
注意:
a.全程式,油門略高于怠速位置700r/min。
b.兩極式,油門到底并在齒圈和嚙合前松開。
c.30s/次,連續(xù)二次起動間隔2分鐘,保證線圈的足夠冷卻.因為柴油機起動時電流很大,而起動電機線圈發(fā)出的熱量與起動電流的平方成正比,所以每次起動時間不能過長,否則線圈因發(fā)熱而燒壞。
d· 油壓在起動后15秒內(nèi)顯示讀數(shù)。油壓大于0.1MP。
e· 在約700~1000r/min怠速運轉(zhuǎn)3~5分鐘后方可逐步加速加負荷運轉(zhuǎn)。
f. 嚴禁起動后立即加速加載運轉(zhuǎn),也不允許長時間怠速或低負荷運行。
三. 柴油機的預(yù)熱
每次啟動后必須進行暖機,怠速空載不宜超過10min鐘,后逐步加速加負荷.待冷卻液溫度于55℃機油溫度高于45℃,機油壓力小于0.7MPa,才能允許進入全負荷運轉(zhuǎn)。
暖機的目的:在缸套等運動副表面上建立油膜,使活塞膨脹與缸套配合,在車輛起步前使冷卻液升溫,使整機溫升均勻,潤滑增壓器軸承等。
四· 長時間停車或更換機油后的起動
1·每當(dāng)更換機油后或停車時間大于30天起動柴油機時,必須先使?jié)櫥到y(tǒng)充滿機油。
2·關(guān)閉油門或卸下停車電磁鐵連接導(dǎo)線(有電磁鐵),以防柴油機點火起動。
3·用起動電機轉(zhuǎn)動曲軸直到油壓表指示出壓力。
4·打開油門或連接好停車電磁鐵導(dǎo)線。然后按正常的操作起動。
五· 新的或大修后的柴油機起動
新的或大修后的柴油機,須經(jīng)一定時間的磨合后方可投入全負荷使用。工程機械用柴油機在第一個60小時的使用時間內(nèi),轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在標定轉(zhuǎn)速的80%范圍內(nèi),功率控制在75%的范圍內(nèi)進行磨合運行。怠速時間不得大于5min。
- 2019-02-21● 柴油發(fā)電機組氣門的常見故障
- 2019-02-19● 柴油發(fā)電機的每周保養(yǎng)
- 2019-02-15● 發(fā)電機不能瞬間加速的原因
- 2019-02-14● 柴油發(fā)電機的油耗問題
- 2019-02-13● 發(fā)電機曲軸的工作條件
- 2019-02-12● 柴油發(fā)電機怠速太高要檢查哪些部位?
- 隨機推薦
- 2014-07-16● 柴油發(fā)電機組使用成本分析
- 2014-08-09● MTA11-G2A重慶康明斯發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)
- 2014-07-17● R6105AZLD濰柴華豐發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)
- 2014-12-17● 柴油發(fā)電機機的不同之處
- 2014-11-30● 汽油發(fā)電機
- 2015-07-25● 如何打造客戶滿意的佛山發(fā)電機廠家