柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。具有起動(dòng)迅速、投資少、操作維修方便、對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。然而，用戶(hù)在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)后工作不穩(wěn)定的情況，這是什么原因造成的呢？柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速忽高忽低，通常是因?yàn)槿加驼{(diào)整體系失靈所造成的。具體原因如下：
1.調(diào)速器達(dá)不到最低轉(zhuǎn)速。
2.燃油供應(yīng)體系中有空氣、水分或油路供油不暢。
3.調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速繃簧彈力削弱，使調(diào)速功能發(fā)作變化。
4.柴油發(fā)電機(jī)各汽缸作業(yè)不良，招致各缸緊縮壓力不一樣。
5.高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量關(guān)聯(lián)較多。
6.調(diào)速器轉(zhuǎn)速達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速。
7.調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或合作空隙過(guò)大。
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