隨著柴油發(fā)電機(jī)組強(qiáng)化程度的提高，發(fā)電機(jī)對(duì)冷卻介質(zhì)的要求亦相應(yīng)的提高，那么應(yīng)該如何對(duì)發(fā)電機(jī)選用冷卻液呢？其專用冷卻液又應(yīng)該如何正確使用呢？
發(fā)電機(jī)工作時(shí)，冷卻水的正常溫度應(yīng)保持在75~90℃，此時(shí)柴油機(jī)可發(fā)出最大功率，燃油消耗將接近經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，機(jī)件磨損程度也較低。如果冷卻水的溫度過高或過低，或者擅自拆除節(jié)溫器，就會(huì)使冷卻系統(tǒng)的功能降低或喪失。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)在工作時(shí)，燃料燃燒會(huì)放出大量的熱能，氣缸內(nèi)氣體溫度高達(dá)1800~2000℃，而燃燒產(chǎn)生的熱能中只有30%~40%轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，約有20%~25%被冷卻系統(tǒng)帶走。
如果冷卻系統(tǒng)工作失常，冷卻水溫度過高或過低，不僅會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常工作，甚至?xí)a(chǎn)生故障和事故。冷卻水應(yīng)選用略呈堿性的清潔水，千萬(wàn)不能含有腐蝕性的化合物，冷卻介質(zhì)應(yīng)從冷卻水向冷卻液的方向發(fā)展。冷卻系要使用清潔的軟水，應(yīng)使冷卻水的PH值控制在8~11范圍之間，盡量減少冷卻系內(nèi)的積垢堵塞，以防影響冷卻效果。在使用中要用化學(xué)劑定期清洗冷卻系內(nèi)部，以保證冷卻循環(huán)良好、散熱正常。
在環(huán)境溫度高于5℃的地區(qū)或季節(jié)，為減少或避免冷卻系統(tǒng)對(duì)機(jī)體的腐蝕和水垢覆積，冷卻水中應(yīng)添加適量的防腐油配置成的防銹乳化液。環(huán)境溫度低于5℃的地區(qū)或季節(jié)，采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)時(shí)，最好采用防凍液。在寒冷季節(jié)，為了有利于發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)，可在冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入80℃左右的熱水，或?qū)⒂偷讱さ臐?rùn)滑油加溫后再啟動(dòng)。工作結(jié)束，待發(fā)電機(jī)溫度降低至50~60℃后，將散熱器和氣缸體的放水閥全部打開，以便使冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水放盡?！?/span>
- 2019-02-21● 柴油發(fā)電機(jī)組氣門的常見故障
- 2019-02-19● 柴油發(fā)電機(jī)的每周保養(yǎng)
- 2019-02-15● 發(fā)電機(jī)不能瞬間加速的原因
- 2019-02-14● 柴油發(fā)電機(jī)的油耗問題
- 2019-02-13● 發(fā)電機(jī)曲軸的工作條件
- 2019-02-12● 柴油發(fā)電機(jī)怠速太高要檢查哪些部位？
- 隨機(jī)推薦
- 2014-11-24● 康明斯發(fā)電機(jī)組的自控系統(tǒng)運(yùn)正常運(yùn)行需知
- 2014-12-02● 如何延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)偶件使用壽命
- 2016-12-13● 高效電機(jī)與普通電機(jī)的對(duì)比
- 2018-08-09● 柴油發(fā)電機(jī)用作消防應(yīng)急電源的好處
- 2015-07-09● 廣東發(fā)電機(jī)組的電機(jī)分類和電動(dòng)機(jī)的冷卻方式
- 2014-07-18● WD129TAD19無(wú)錫動(dòng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)