發(fā)電機(jī)組氣門座圈會出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象，這是為什么呢？一般來講發(fā)電機(jī)組氣門座圈脫落都是操作不當(dāng)造成，具體的原因是：
發(fā)電機(jī)組更換氣門座圈時，必須使氣門座圈與氣缸蓋上的座孔保持過盈配合，以485型柴油發(fā)電機(jī)組為例，進(jìn)氣門沒有氣門座圈，直接與汽缸蓋上的氣門座孔想配合，而進(jìn)氣門座圈時用規(guī)格鋼制成，過盈量為0.073-0.125mm。
安裝時要求將氣缸蓋在機(jī)油中加熱至80-100攝氏度，并將排氣門座圈經(jīng)固體二氧化碳或其他低溫方法冷卻后，迅速壓入氣缸蓋上的座孔內(nèi)，其目的在于，使座圈的外徑因受冷而收縮變小，減少裝配時的過盈量，從而避免安裝時將配合表面擦傷拉毛，若將座圈在常溫下敲入座孔內(nèi)，即有可能發(fā)生氣門座圈脫落，打爛活塞的事故。
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