目前，中、高增壓柴油發(fā)電機(jī)已普遍裝置中冷器。中冷器實(shí)質(zhì)上是一個(gè)熱交換器，它安裝在渦輪增壓器和燃燒室之間。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)增壓器的增壓比較高時(shí)，進(jìn)氣溫度也較高，使進(jìn)氣密度有所下降。
柴油發(fā)電機(jī)中冷器用于冷卻增壓空氣，降低增壓后的進(jìn)氣溫度。增壓空氣在柴油發(fā)電機(jī)中冷器中的溫降一般為25～60℃。一方面可以提高充氣密度，另一方面還可降低進(jìn)氣終了的汽缸溫度和整個(gè)循環(huán)的平均溫度。發(fā)電用增壓柴油機(jī)一般采用“水冷式中冷器”。
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