柴油機(jī)在工作過(guò)程中，曲軸受到很大的交變扭力、彎曲力、壓力、離心力和拉力的共同作用。同時(shí)，曲軸的各軸頸要在很高的比壓下作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使軸頸和軸承受到高強(qiáng)度的磨損。這就要求制造曲軸的材料必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，還要具備抗疲勞強(qiáng)度高、軸頸表面的耐磨性強(qiáng)和平衡性好等特點(diǎn)。
目前，曲軸一般采用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼鍛造。隨著制造技術(shù)的不斷進(jìn)步，近年來(lái)曲軸較多采用球墨鑄鐵鑄造。這主要是因?yàn)橛们蚰T鐵鑄造的曲軸與鍛鋼相比，價(jià)格較低，制造工藝簡(jiǎn)單，性能優(yōu)越，而且耐磨性比鍛鋼曲軸也要好。
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