什么是廣東發(fā)電機(jī)油霧系統(tǒng)
廣東發(fā)電機(jī)組油霧維護(hù)系統(tǒng)的主要維護(hù)元件是油霧探測器，它能及時(shí)檢測出有否因軸承過熱或活塞環(huán)地?fù)p傷形成過量漏氣
等毛病而招致在曲軸箱內(nèi)構(gòu)成油霧，從而監(jiān)視發(fā)電機(jī)地主要運(yùn)轉(zhuǎn)部件——曲軸和氣缸地工作情況能否正常。
在廣東發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中它經(jīng)過采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)地油氣，并送至一個(gè)靈活且精確濃度地丈量安裝。該濃度下
地丈量安裝包括一個(gè)紅外線地發(fā)射二極管和對側(cè)一個(gè)光電接納二級(jí)管。光電二級(jí)管感受紅外線地產(chǎn)生光強(qiáng)度，并將光強(qiáng)度信號(hào)
轉(zhuǎn)換為電信號(hào)送至電子審定安裝。假如曲軸箱地氣體含有油霧(使得濃度丈量安裝丈量通道的不透明度增加)，局部紅外線會(huì)在
丈量管內(nèi)被吸收，光強(qiáng)度會(huì)削弱，因此電信號(hào)削弱。濃度越高電信號(hào)削弱越多，當(dāng)電信號(hào)降低到一個(gè)最低限值時(shí)(即油霧濃度
超越最大限值時(shí))，電子審定安裝將發(fā)出“油霧探測器高油霧”警報(bào)并停機(jī)，同時(shí)閥箱指示出是哪一局部毛病惹起的高油霧，
以供檢修人員檢查。該維護(hù)安裝的快速性、靈活性無可厚非，但經(jīng)過幾年的運(yùn)轉(zhuǎn)檢修發(fā)現(xiàn)，由于外界或安裝本身的緣由，使得
其選擇性和牢靠性大大降低。比方由于光滑油冷卻器的走漏(水進(jìn)入并污染了光滑油)，油霧探測器將會(huì)感遭到由于水份的增加
而惹起的不透明度的增加，繼而發(fā)作跳機(jī)。
油霧探測器的電子元件屬于高精度元件，但因其裝置在康明斯發(fā)電機(jī)本體上，溫度高、振動(dòng)大，工作環(huán)境極為惡劣，由此
使得電子元件的老化加劇，產(chǎn)生溫度漂移，跳機(jī)的靈活度增加，誤動(dòng)率也增加。而且該維護(hù)有時(shí)呈現(xiàn)指示燈全無指示，使得維
護(hù)經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的維護(hù)誤動(dòng)及維護(hù)的無法就緒，不只會(huì)形成因甩負(fù)荷而惹起的材質(zhì)疲倦，壽命縮短，而且會(huì)使消
費(fèi)人員產(chǎn)生誤動(dòng)，這樣大大限制并誤導(dǎo)了消費(fèi)人員的思想，而在真正呈現(xiàn)“高油霧”時(shí)就會(huì)發(fā)作事故。
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