柴油機(jī)預(yù)防性保養(yǎng)，是從每天了解其本身及其系統(tǒng)的工作狀態(tài)開始。在起動(dòng)之前，需先進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，檢查機(jī)油和冷卻液面，需尋找可能出現(xiàn)的泄漏 ，松動(dòng)的或損壞的零件，磨損或損壞的膠帶以及柴油機(jī)出現(xiàn)的任何變化。中山柴油機(jī)廠家提供以下幾點(diǎn)建議，希望能對(duì)廣大客戶提供一些有效的幫助。
1·檢查機(jī)油油面
檢查油面高度需在柴油機(jī)停車（至少5分鐘）后進(jìn)行使機(jī)油有充分的時(shí)間流回油底殼。當(dāng)油面低于油尺上“L”（低油面）記號(hào)或高于“H”（高油面）記號(hào)時(shí)，決不允許開動(dòng)柴油機(jī)。
2·檢查冷卻液面
打開散熱器或膨脹水箱的加水口蓋或液面檢查悶頭檢查冷卻液面。
注：入冷卻液時(shí)注滿到散熱器或膨脹水箱加水口或液面檢查口的底面為止。如有中冷器，應(yīng)打開放氣閥，排除冷卻液中的空氣。加入時(shí)應(yīng)慢慢的，以防產(chǎn)生氣阻。
3·檢查傳動(dòng)膠帶
用肉眼檢查傳動(dòng)膠帶。檢查傳動(dòng)膠帶是否有縱橫交叉的裂紋。沿膠帶寬度方向的橫向裂紋是允許的，但不允許出現(xiàn)縱向和橫向貫穿的裂紋。若膠帶磨損或出現(xiàn)材料剝落應(yīng)予更換。
4·檢查冷卻風(fēng)扇
要求每天都有用肉眼檢查風(fēng)扇有無裂紋，鉚釘松動(dòng)，葉片松動(dòng)和彎曲等毛病。應(yīng)確保風(fēng)扇安裝可靠。必要時(shí)擰緊緊固螺栓，更換損壞的風(fēng)扇。
5·排除燃油－水分離器中的水和沉淀物。
如果有的話應(yīng)排除，直到清潔的燃油流出為止，然后再關(guān)緊閥門。注意，若排出的沉淀物過多，應(yīng)更換燃油－水分離器以免影響柴油機(jī)的順利起動(dòng)。
柴油機(jī)在銘牌和(或)機(jī)本上還有一個(gè)訂貨號(hào).用戶在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)應(yīng)把訂貨號(hào)記下.當(dāng)柴油機(jī)需要更換件時(shí),則必須有此訂貨號(hào),否則無法進(jìn)行.因?yàn)?柴油機(jī)的型號(hào)一樣,但其訂貨號(hào)可能是不一樣的,比如柴油機(jī)型號(hào)為D6114ZGB,其有配夏工,徐工等廠家?guī)追N機(jī)型,柴油機(jī)上有些零部件的配置也是不同的,故而其定貨號(hào)是不一樣的。
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