廣東發(fā)電機(jī)組：柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器冷卻系統(tǒng)
據(jù)廣東發(fā)電機(jī)組相關(guān)人員介紹，柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻原理是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液循環(huán)進(jìn)行冷卻。冷卻裝置通常包括散熱器冷卻系統(tǒng)和熱交換器冷卻系統(tǒng)兩種。大多數(shù)柴油發(fā)電機(jī)組采用的是第一種冷卻系統(tǒng)，散熱器冷卻系統(tǒng)是通過(guò)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的購(gòu)房把空氣吹進(jìn)散熱器芯，達(dá)到冷卻的目的。
廣東發(fā)電機(jī)組相關(guān)人員介紹到，無(wú)論散熱器材是裝在發(fā)電機(jī)上還是獨(dú)立裝在遠(yuǎn)處，能接近維修冷卻系統(tǒng)這一點(diǎn)很重要。因?yàn)樯崞鞯倪^(guò)濾帽、冷卻龍頭以及購(gòu)房皮帶松緊必須走進(jìn)才能操作。
1.裝在發(fā)電機(jī)上的散熱器：
散熱器是固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前的發(fā)電機(jī)座上的，一臺(tái)由皮帶驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇把風(fēng)吹進(jìn)散熱器芯，冷卻流過(guò)散熱器的冷卻液。
發(fā)電機(jī)組散熱器有兩種類型，一種是帶有冷卻風(fēng)扇的散熱器，一種是由外置風(fēng)扇，驅(qū)動(dòng)輪和可調(diào)皮帶張緊輪組成的散熱器。
廣東發(fā)電機(jī)組廠家建議使用發(fā)電機(jī)組散熱器時(shí)，散熱器排出的空氣用通過(guò)連在散熱器上的風(fēng)道口直接排出戶外，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝在盡可能靠近外面的位置，使風(fēng)道盡量短。
2.分體散熱器：
一個(gè)帶有電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的分體式散熱器，可以安裝在發(fā)電機(jī)組金上的任何地方。
這種散熱器成本比較高，但效果也很好，而且不受機(jī)房等環(huán)境的限制，主要用于大功率的柴油發(fā)電機(jī)組的散熱。
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